Mataas na bilis ng hoisting system
Istraktura ng kagamitan
Ang reciprocating pallet elevator ay pangunahing binubuo ng mga pangunahing bahagi tulad ng driving device, ang lifting platform, ang counterweight balance block, ang outer frame, at ang outer mesh.
Ang aparato sa pagmamaneho ay naka-install sa itaas na frame ng elevator, at higit sa lahat ay binubuo ng isang motor frame, isang motor at isang wire rope hoisting mechanism, atbp. Ang motor ay naka-set sa main shaft, at ang motor ay direktang nagtutulak sa drive wheel pagpupulong. Ang load platform at ang counterweight balance block ay magkakaugnay, at kapag ang motor ay umiikot, ang chain ang nagtutulak sa load platform at ang counterweight upang ilipat pataas at pababa ayon sa pagkakabanggit.
Ang lifting cargo platform ay isang welded U-shaped frame, at maaaring maglagay ng conveyor sa gitna. Naglalakad ito kasama ang frame guide rail sa ilalim ng traksyon ng chain. Ang mga pangunahing bahagi ay: welded frame, guide wheel assembly A, guide wheel assembly B, brake device , sirang chain detection device, atbp. Maaaring i-activate ng broken chain detection device ang brake device pagkatapos maputol ang chain upang maiwasang mahulog ang cargo platform.
Ang cargo platform conveyor ay dinadala ng double-chain galvanized rollers, at ang guide plates sa magkabilang gilid ay gawa sa carbon steel na baluktot at hinangin upang maiwasan ang kalawang pagkatapos ng pangmatagalang paggamit.
Ang counterweight ay binubuo ng welded frame, counterweight, guide wheel, atbp. Ang bawat counterweight ay tumitimbang ng humigit-kumulang 50KG, at maaaring ilagay at alisin mula sa puwang sa itaas na bahagi ng frame. Mayroong 4 na set ng guide wheel assemblies sa apat na sulok ng frame, na ginagamit upang gabayan ang paggalaw ng pag-angat.
Ang panlabas na frame ay binubuo ng mga patayo at pahalang na pag-igting, na gawa sa baluktot na carbon steel plate, at ang ibabaw ay sinabugan ng plastik.
Maliban sa pasukan at labasan, ang natitirang bahagi ng panlabas na ibabaw ng hoist ay nilagyan ng panlabas na mesh para sa proteksyon sa kaligtasan. Ang panlabas na mesh ay hinangin ng mesh at baluktot na anggulo na bakal na plato, at ang ibabaw ay sinabugan ng plastik.
Mga tampok ng hoist
1) Ang mga papag at patayo at pahalang na sasakyan sa bodega ay iikot sa pamamagitan ng hoist. Ang hoist ay gumagamit ng isang apat na haligi na istraktura ng frame at hinihimok ng mga wire rope upang mapagtanto ang pagtaas at pagbaba ng platform ng paglo-load;
2) Ang pangunahing pagpoposisyon ng hoist ay gumagamit ng pagpoposisyon ng bar code, at maaari itong i-lock nang mekanikal kapag naabot nito ang kaukulang posisyon upang matiyak ang katumpakan ng posisyon;
3) May mga kagamitang pangkaligtasan sa itaas at ibabang bahagi ng hoist;
4 ) Ang hoist ay sabay na katugma sa cargo lifting at vertical at horizontal car layer change functions;
5 ) Kinukuha at ibinababa ng hoist ang mga kalakal sa pamamagitan ng mekanismo ng tinidor ng platform ng paglo-load;
6 ) Ang itaas at ibaba ay kumukuha ng mas kaunting espasyo, na lubos na gumagamit ng espasyo sa bodega.
Mga parameter ng hoist
| proyekto | Pangunahing datos | Puna |
| modelo | SXZN-GSTSJ-1 2 1 0 -1.0T | |
| Pambawas ng motor | TAHI | |
| uri ng istraktura | Apat na haligi, chain drive | |
| paraan ng pagkontrol | Manu-mano/lokal na awtomatiko/online na awtomatiko/ | |
| mga hakbang sa seguridad | Electric interlocking, proteksyon laban sa banggaan sa parehong itaas at ibabang gilid, at ang cargo platform ay anti-falling. | |
| payload | Max 1000KG | |
| inspeksyon ng kargamento | Mga Photoelectric Sensor | SAKIT/P+F |
| Pag-target | Pagpoposisyon ng barcode | P+F, LEUZE |
| bilis ng paglipat | Pagtaas ng 120 m/min Chain 1 6 m/min | pinakamataas na bilis |
| Paggamot sa Ibabaw at Patong | Pag-aatsara, phosphating, pag-spray | |
| kontrol ng ingay | ≤73dB | |
| ibabaw na patong | computer na kulay abo | Naka-attach na mga swatch |