Sistema ng conveyor ng shuttle na may impormasyon na 4D
kadenang tagapaghatid
| proyekto | Pangunahing datos | Paalala |
| modelo | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| Pampabawas ng motor | MANAHI | |
| uri ng istruktura | Ang frame ay gawa sa aluminum alloy, at ang mga binti at liko ay gawa sa carbon steel | |
| paraan ng pagkontrol | Manu-manong/nakapag-iisa/online/awtomatikong kontrol | |
| mga hakbang sa seguridad | Electrical interlock, mga gabay na pangproteksyon sa magkabilang panig | |
| tanggapin ang pamantayan | JB/T7013-93 | |
| kargamento | Pinakamataas na 1000KG | |
| inspeksyon ng kargamento | Mga Sensor na Photoelectric | SAKIT/P+F |
| kadenang riles | Mababang friction na naylon track | |
| kadena ng tagapaghatid | Kadena ng Donghua | |
| tindig | Mga Hardware ng Fukuyama, Mga Selyadong Ball Bearing | |
| bilis ng paglipat | 12m/min | |
| Paggamot at Pag-coat sa Ibabaw | Pag-aatsara, pagpopospate, pag-ispray | |
| pagkontrol ng ingay | ≤73db | |
| patong sa ibabaw | kulay abo ng kompyuter | Mga nakalakip na swatch |
Istruktura ng kagamitan
Ang conveyor ay binubuo ng frame, outriggers, drive unit at iba pa. Ang frame ay gawa sa aluminum alloy, at ang magkabilang dulo ay nakapirming walang ngipin na reversing wheels. Ang conveyor chain ay tuwid na double-row chain na may pitch na P=15.875mm. Ang chain support ay gawa sa high molecular polyethylene (UHMW) na may self-lubricating effect. Ang mga welded outriggers ay konektado sa main frame sa pamamagitan ng bolt pressure plate, ang M20 screw adjustment feet ay konektado sa lupa, at ang taas ng conveying surface ay maaaring i-adjust ng +25mm. Ang driving device ay binubuo ng built-in na deceleration motor sa gitna, isang drive shaft assembly, isang transmission sprocket set, isang motor seat at isang chain tensioning device, at ang screw-type adjusting tensioner pulley ang nag-i-tension sa conveying chain.
prinsipyo ng pagtatrabaho:
Ang motor ang nagtutulak sa drive shaft sa pamamagitan ng transmission group, at ang drive shaft naman ang nagtutulak sa conveying chain upang maisakatuparan ang conveying function ng pallet.
Conveyor na pangrolyo
| Aytem | Pangunahing datos | Mga Paalala |
| Modelo | SX-GTJ－1.0T -600H | istrukturang bakal |
| Pampabawas ng motor | MANAHI | |
| uri ng istruktura | pagbaluktot ng bakal na karbon | |
| paraan ng pagkontrol | Manu-manong/nakapag-iisa/online/awtomatikong kontrol | |
| kargamento | Pinakamataas na 1000KG | |
| bilis ng paglipat | 12m/min | |
| roller | 76 na dobleng kadenang panggulong | |
| kadena ng pagmamaneho | Pabrika ng Kadena ng Huadong | |
| tindig | Ha axis | |
| Paggamot at Pag-coat sa Ibabaw | Pag-aatsara, pagpopospate, pag-ispray | |
Istruktura ng kagamitan
Kayarian ng kagamitan: Ang roller table machine ay binubuo ng isang frame, outriggers, rollers, drives at iba pang mga yunit. Roller φ76x3 single side double sprocket galvanized roller, roller spacing P=174.5mm, single side double sprocket. Ang mga welded outriggers ay konektado sa pangunahing frame sa pamamagitan ng bolt pressure plate, ang M20 screw adjustment feet ay konektado sa lupa, at ang taas ng conveying surface ay maaaring isaayos ng +25mm. Ang driving device ay binubuo ng built-in na deceleration motor sa gitna, isang transmission sprocket set, isang motor seat at isang chain tensioning device.
Prinsipyo ng Paggana: Pinapatakbo ng motor ang roller sa kadena, at ang roller ay ipinapadala sa katabing roller sa pamamagitan ng isa pang kadena, at pagkatapos ay sa isa pang roller upang maisakatuparan ang tungkulin ng conveyor sa paghahatid.
Makinang pang-jack at pang-transfer
| proyekto | Pangunahing datos | Paalala |
| modelo | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | istrukturang bakal |
| Pampabawas ng motor | MANAHI | |
| uri ng istruktura | pagbaluktot ng bakal na karbon | |
| paraan ng pagkontrol | Manu-manong/nakapag-iisa/online/awtomatikong kontrol | |
| mga hakbang sa seguridad | Electrical interlock, mga gabay na pangproteksyon sa magkabilang panig | |
| Pamantayan | JB/T7013-93 | |
| kargamento | Pinakamataas na 1000KG | |
| inspeksyon ng kargamento | Mga Sensor na Photoelectric | SAKIT/P+F |
| roller | 76 na dobleng kadenang panggulong | |
| Mga bearings at housings | Bearing: Harbin shaft; Upuan ng bearing: Fushan FSB | |
| bilis ng paglipat | 12m/min | |
| Paggamot at Pag-coat sa Ibabaw | Pag-aatsara, pagpopospate, pag-ispray | |
| pagkontrol ng ingay | ≤73dB | |
| patong sa ibabaw | kulay abo ng kompyuter | Mga nakalakip na swatch |
Istruktura ng kagamitan
Kayarian ng kagamitan: Ang roller transfer machine ay binubuo ng mga bahaging pangkarga, mekanismo ng pag-angat, mga bahaging panggabay, at iba pang mga yunit. Ang pagsasaayos ng taas ng ibabaw ng pangkarga ay +25mm. Ang mekanismo ng pag-angat ay gumagamit ng prinsipyo ng crank arm na pinapagana ng motor, at ang aparatong pangmaneho ay binubuo ng isang built-in na reduction motor sa gitna, isang set ng transmission sprocket, isang upuan ng motor, at isang aparatong pang-igting ng kadena.
Prinsipyo ng Paggana: Kapag ang pallet ay dinadala sa kagamitan sa pamamagitan ng katugmang conveyor, ang jacking motor ay tumatakbo, na nagpapaandar sa mekanismo ng cam upang iangat ang pallet, at ang jacking motor ay humihinto kapag ito ay nasa lugar na; ang conveying motor ay nagsisimula, na nagdadala ng pallet sa kagamitan sa pag-dock, at ang motor ay humihinto, ang jacking motor ay tumatakbo, at ang mekanismo ng cam ay pinapaandar upang ibaba ang kagamitan, at kapag ito ay nasa lugar na, ang jacking motor ay humihinto upang makumpleto ang isang siklo ng pagtatrabaho.
Tagapagpadala ng transisyon
| 1) proyekto | Pangunahing datos | Paalala |
| modelo | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Pampabawas ng motor | MANAHI | |
| uri ng istruktura | Mga binti at baluktot na carbon steel | |
| paraan ng pagkontrol | Manu-manong/nakapag-iisa/online/awtomatikong kontrol | |
| mga hakbang sa seguridad | Electrical interlock, mga gabay na pangproteksyon sa magkabilang panig | |
| Pamantayan | JB/T7013-93 | |
| kargamento | Pinakamataas na 1000KG | |
| inspeksyon ng kargamento | Mga Sensor na Photoelectric | SAKIT/P+F |
| kadenang riles | Mababang friction na naylon track | |
| kadena ng tagapaghatid | Kadena ng Donghua | |
| Mga bearings at housings | Bearing: Harbin shaft, upuan ng bearing: Fukuyama FSB | |
| bilis ng paglipat | 12m/min | |
| Paggamot at Pag-coat sa Ibabaw | Pag-aatsara, pagpopospate, pag-ispray | |
| pagkontrol ng ingay | ≤73dB | |
| patong sa ibabaw | kulay abo ng kompyuter | Mga nakalakip na swatch |
Istruktura ng kagamitan
Istruktura ng kagamitan: Ang kagamitang ito ay ginagamit sa dugtungan sa pagitan ng hoist at shelf, at ang conveyor ay binubuo ng isang frame, outriggers, at isang drive unit. Ang conveyor chain ay tuwid na double-row chain na may pitch na P=15.875mm. Ang chain support ay gawa sa high molecular polyethylene (UHMW) na may self-lubricating effect. May mga welded legs na konektado sa shelf body. Ang driving device ay binubuo ng built-in na deceleration motor sa gitna, isang drive shaft assembly, isang transmission sprocket set, isang motor seat at isang chain tensioning device, at ang screw-type adjusting tensioner pulley ang nag-i-tension sa conveying chain.
Prinsipyo ng Paggawa: Ang motor ay nagtutulak sa drive shaft sa pamamagitan ng transmission group, at ang drive shaft naman ang nagtutulak sa conveying chain upang maisakatuparan ang conveying function ng pallet.
pag-angat sa sahig
| proyekto | Pangunahing datos | Paalala |
| modelo | LDTSJ－1.0T-700H | istrukturang bakal |
| Pampabawas ng motor | MANAHI | |
| uri ng istruktura | Haligi: carbon steel na baluktot Panlabas na bahagi: selyo ng bakal na plato | |
| paraan ng pagkontrol | Manu-manong/nakapag-iisa/online/awtomatikong kontrol | |
| mga hakbang sa seguridad | Kandadong elektrikal, aparatong pang-aalis ng pagkahulog | |
| Pamantayan | JB/T7013-93 | |
| kargamento | Pinakamataas na 1000KG | |
| inspeksyon ng kargamento | Mga Sensor na Photoelectric | SAKIT/P+F |
| roller | 76 na dobleng kadenang panggulong | |
| kadenang pang-angat | Kadena ng Donghua | |
| tindig | Pangkalahatang mga bearings: Harbin shaft key bearings: NSK | |
| bilis ng pagtakbo | Bilis ng paghahatid: 16m/min, bilis ng pag-angat: 6m/min | |
| Paggamot at Pag-coat sa Ibabaw | Pag-aatsara, pagpopospate, pag-ispray | |
| pagkontrol ng ingay | ≤73dB | |
| patong sa ibabaw | kulay abo ng kompyuter | Mga nakalakip na swatch |
pangunahing istruktura at mga katangian
Balangkas: 5mm na baluktot na plato na gawa sa carbon steel ang ginagamit bilang haligi, at ang labas ay tinatakan ng platong bakal;
Bahagi ng pag-aangat:
Isang lifting frame ang naka-install sa ibabaw ng hoist, ang frame ay gawa sa carbon steel, at ang lifting motor ang nagtutulak sa lifting sprocket assembly upang gumana sa kadena.
Plataporma ng pagkarga:
Ginawa mula sa carbon steel. Ang plataporma ng pagkarga ay nilagyan ng karaniwang conveyor.
prinsipyo ng pagtatrabaho:
Ang motor na pang-angat ang nagtutulak sa plataporma ng pagkarga upang makumpleto ang gawaing pag-angat; ang conveyor sa plataporma ng pagkarga ay maaaring gawing maayos ang pagpasok at paglabas ng mga kalakal sa elevator.
