Siksik na Racking para sa mga TDR shuttle
Ang siksik na racking ay isang mahalagang bahagi ng intensive storage racking system.Karaniwan itong tumutukoy sa paggamit ng partikular na warehouse racking at storage equipment upang mapabuti ang availability ng warehouse space hangga't maaari sa kaso ng parehong espasyo ng warehouse, upang mag-imbak ng mas maraming cargos.Ang Dense Racking ay may maraming iba't ibang anyo na karaniwang maaaring nahahati sa mga sumusunod na uri ayon sa iba't ibang paggamit ng Racking:
1) Verry Narrow Pallet Racking (VNP)
Ang Verry Narrow Pallet Racking (VNP) ay madalas na nag-evolve mula sa beam racking, sa pamamagitan ng paggamit ng espesyal na three direction stacker forklift, ang mga lane ay maaaring medyo makitid, kaya may mas maraming espasyo bilang shelf storage area.Kasama sa mga tampok nito ang:
1. Ang lapad ng pasilyo ng forklift ay karaniwang nasa pagitan ng 1.6m at 2.0m.Mataas na availability ng espasyo, 30%~60% na mas mataas kaysa sa ordinaryong beam Racking.
2. Mataas na kakayahang umangkop, 100% ang pagpili ng mga kargamento ay maisasakatuparan.
3. Well versatility, na angkop para sa pag-iimbak ng iba't ibang mga cargos.
2) Radio Shuttle Racking System
Ang Radio Shuttle Racking System ay isang makakapal na storage system na binubuo ng shelf, shuttle at forklift (stacker).Isa o dalawang lane na lang para sa mga forklift ang natitira sa espasyo, at ang natitirang espasyo ay maaaring gamitin sa paggawa ng shuttle Racking.Ang patayong paggalaw ng mga kargamento sa labas ng lane ay naisasakatuparan ng forklift (stacker), at ang shuttle ay maaaring gumalaw sa kahabaan ng track sa lane upang makamit ang pahalang na paggalaw ng mga kargamento sa loob ng lane.Kasama sa mga tampok nito ang:
1. Ang lahat ng espasyo maliban sa mga lane na may papasok at papalabas na mga kargamento ay maaaring gamitin para sa pag-iimbak ng mga kargamento.Hindi na kailangang mag-set up ng iba pang mga lane sa loob ng shelf system, at mas mataas ang availability ng espasyo;
2. Ang mga kargamento sa form na ito ng imbakan ay maaaring mapagtanto ang FIFO at FILO;
3. Ang parehong lane ay kailangang mag-imbak ng parehong uri o batch ng mga kargamento, at angkop para sa imbakan ng kargamento na may mas maraming dami at mas kaunting pagkakaiba-iba;
4. Ang lalim ng lane ay hindi limitado, na maaaring mapagtanto ang malawak na lugar na aplikasyon.
